Деловая сеть Кызылорда
Компании:83
Товары и услуги:131
Статьи и публикации:1
Тендеры и вакансии:0

Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТУ, ГТД
Инфомация давно не обновлялась

Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТУ, ГТД Система адиабатического охлаждения воздуха. Разработка под индивидуальные условия, изготовление, продажа и обслуживание.

Система адиабатического охлаждения воздуха. Разработка под индивидуальные условия, изготовление, продажа и обслуживание.
Система адиабатического охлаждения воздуха на входе в газовую турбину, газотурбинный двигатель, ГПА и ГТУ. Что это и для чего?
Самая большая проблема газотурбинных двигателей, которые эксплуатируются в районах с повышенными летними температурами воздуха от +30 летом и выше. В этот период ГТД очень сильно падают в мощности. На электростанциях или станциях перекачки газа в южных областях РФ или в странах с жарким климатом вынуждены констатировать тот факт, что газотурбинные двигатели работают на мощности 0,75 и больше не выдают, температура за ТВД сразу растет и ничего с этим сделать невозможно, потому что на всасе очень горячий воздух. Чтобы повысить мощность газотурбинного двигателя и выйти на более высокий режим работы, входящий воздух нужно охлаждать.
Например, если в летнее время на объекте у Заказчика температура воздуха на всасе +40 градусов и наша система адиабатического охлаждения сможет понизить его до +30 градусов (а в идеале и до +25 градусов), то это гарантированно дает повышение мощности ГТД на 10%. И это уже очень серьезно, потому что эксплуатирующие организации в летнее время (или в жарком климате) вынуждены запускать по два-три двигателя, чтобы выдать необходимую мощность (и избежать штрафов за сниженную мощность, кстати). То есть, это еще и экономически выгодно.
Можно считать расходы на покупку нашей Системы адиабатического охлаждения воздуха на входе в ГТД, как разумное вложение денег, которое приведет к существенной экономии средств на стратегическую перспективу.
В объявлении описывается ситуация с ГТД в жаркое время года. Учитывайте тот факт, что подобная ситуация распространяется и на газовые турбины, и на ГПА.
Производство находится в Санкт-Петербурге. Все изготавливается на собственных производственных мощностях. Не Китай.
Строгое соблюдение требований ГОСТ.
Коллектив предприятия состоит из опытных специалистов по газотурбинным двигателям и газовым турбинам.
Предложение актуально для таких стран, как Россия, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Вьетнам, Индия и по всем странам, где эксплуатируются газотурбинные двигатели и газовые турбины, в том числе и импортные (Siemens, Solar, GE, P&W).
Технические характеристики, сертификаты, фото и история поставок - по запросу.
По всем возникающим вопросам
консультирует специалист и желательно по Whatsapp.
Для получения полной информации подписывайтесь на наш заводской Telegram-канал «Запчасти паровых и газовых турбин», там публикуются актуальные запросы на покупку или продажу промышленного оборудования, а так же запчастей паровых и газовых турбин.

посмотреть все (125)

Другие товары и услуги компании:

Установка обезвоживания и очистки масла нашего производства предназначена для очистки находящегося в эксплуатации минерального (синтетического) масла от механических примесей (частиц) и обезвоживания
Разработано для газотурбинных двигателей от завода "Зоря-Машпроект", GE Frame 6, GE Frame 9, SGT5-2000E, Pratt&Whitney FT8-3, ГТ-009, ГT-100-3М, ГТЭ-25ПА, SGT-400, Solar, ДЖ59Л3, ДН80, ДУ80Л1, ДГ90
Шпилька специальная 52х5х230 чертеж Д-1138087 для турбины К-200-130; Букса стопорного клапана чертеж В-1137825 для турбины К-200-130; Кольцо уплотнительное чертеж Г-1175308 для турбины К-200-130;
Предлагаем к поставке из наличия запчасти паровой турбины в ассортименте: Муфта ГМН зубчатая чертеж 1235328. В наличии на складе. Муфта в сборе. Полный комплект.
Диафрагмы литые для паровой турбины АКВ-18-2 Диафрагмы литые для паровой турбины АКВ-18-2
Инфомация давно не обновлялась
В ассортименте: - диафрагма литая чертеж 136.003. СБ8; Вес диафрагмы 422 кг. - диафрагма литая 88-60 чертеж 124.03. СБ7; Вес диафрагмы 394 кг. - диафрагма литая чертеж 136.003. СБ9; Вес диафрагмы 700 кг.
Запчасти системы регулирования паровой турбины К-215-130 в ассортименте. Изготовим по чертежам:
37 000 тг.
Информация о продавце
Изготовитель запчастей паровых турбин, ГТД, ГПА, металлургии и коксохима. Запчасти для турбодетандеров и криогенного оборудования. Изготовитель задвижек для ТЭЦ. Электродвигатели 6000В.
×